據消息稱，為鼓勵業界優先選擇香港作為貨物中轉地，早前國家海關總署與香港海關簽訂《自由貿易協議項下經香港中轉貨物原產地管理》合作安排，與內地相關的貿易伙伴經香港中轉至內地的貨物，可享有內地的關稅優惠。

自營上百臺香港跨境貨車，專業做內地與香港物流運輸專線20的飛龍世紀物流公司了解到，“中轉易”計劃為中轉香港貨物提供監管服務及簽發證明貨物未再加工的《中轉確認書》，其服務范圍包括內地簽訂的十三項“協定”。

除在《海峽兩岸經濟合作框架協議》下內地與臺灣兩岸以外，有關服務將擴展至其他地方，包括韓國、澳洲、巴基斯坦、冰島、瑞士、智利、哥斯達黎加、秘魯、新西蘭、孟加拉、印度、斯里蘭卡及東南亞國家聯盟的貨物。

根據 “協定”，貨物一般須在內地和“協定”簽署國家／地區之間直接運輸，才可享有關稅優惠。如符合特定要求，經香港中轉的貨物亦可被視為直接運輸而享有關稅優惠。根據“中轉易”計劃，香港海關會提供監管服務，按規定簽發《中轉確認書》，以協助貿易商向入口地的海關申請優惠關稅待遇。

另外，在優化安排下，部分中轉香港的貨物無需向香港海關申請《中轉確認書》，仍可享有關稅優惠，例如在《海峽兩岸經濟合作框架協議》下從臺灣中轉香港往內地的部分貨物。有關安排有助減輕業界運作成本，以及縮短運輸時間。

 “中轉易”計劃屬於自愿參與性質，業界使用這項服務，需要繳付有關費用。此計劃有助中轉香港貨物享有關稅優惠，加強香港作為區內物流樞紐地位，以配合香港在“一帶一路”政策上促進商貿物流方面的發展。

專業做香港中港物流的飛龍世紀物流公司表示，香港在運輸物流方面一直有優勢，也是國際知名的貿易港，國家作為“一帶一路”戰略的倡議者，未來商機無限，相信“合作安排”能夠進一步鞏固香港貿易中轉港的地位。