作者:飛龍世紀物流 發布時間:2025-07-08 字體:大 中 小
鋰電池作為新能源領域的關鍵組件,隨著全球對可再生能源和電動汽車的需求不斷增長,其出口呈現明顯的增長趨勢。
根據《聯合國關于危險貨物運輸的規則》,鋰電池屬于第9類危險貨物,在國際運輸中,其包裝起著至關重要的作用。在以往的海關監管模式下,對企業的每批出口鋰電池,海關都需要到企業生產區域對其包裝進行危險貨物包裝使用鑒定。從完成查檢到出證放行,整個流程通常需要2至3天時間,這一模式已難以滿足當前企業日益增長的出口需求。
針對關區鋰電池出口批次多、數量大、時效性強等特點,貴陽海關從源頭管控入手,多次實地考察鋰電池出口企業的生產環境、工藝流程和安全措施,“一企一策”制定智慧監管實施方案,選派專人專崗通過“線上+線下”聯合指導的方式,幫助企業建立產品線“數據畫像”,完善企業數據并上報系統,依托“大數據+算法+AI識別”實現系統實時感知、動態監測和精準反應,通過將采集的高清圖片信息與海關合格庫信息進行智能甄別比對,實現無異常可直接放行。
隨著的“出口鋰電池包裝智慧監管系統”的使用,貴陽海關對申報檢驗的一批出口鋰電池包裝,系統自動比對出口貨物包裝相關信息,確認合格后做出“快速驗放”處置。原本需要2至3天才能辦理完成的鋰電池出口查檢業務,現在不到30分鐘就可以完成。

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