作者:飛龍世紀(jì)物流 發(fā)布時(shí)間:2025-07-04 字體:大 中 小
據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),香港回歸28年來,內(nèi)地與香港貨物貿(mào)易值從1997年的4208.7億元增長(zhǎng)至2024年的2.2萬億元,貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)4.2倍,年均增長(zhǎng)6.3%。今年前5個(gè)月,經(jīng)深圳口岸的內(nèi)地對(duì)香港地區(qū)進(jìn)出口值達(dá)6502.4億元,同比增長(zhǎng)6.5%,占內(nèi)地對(duì)香港地區(qū)進(jìn)出口值近七成。
今年5月,全國(guó)首票在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”標(biāo)準(zhǔn)版申報(bào)進(jìn)口的“一單兩報(bào)”貨物經(jīng)深圳海關(guān)所屬深圳灣海關(guān)快速驗(yàn)放后順利進(jìn)境,企業(yè)使用“一單兩報(bào)”功能提交原始艙單申報(bào)信息后,可以一次性完成內(nèi)地公路艙單和香港道路貨物資料的申報(bào)工作。

“這意味著內(nèi)地與香港進(jìn)口公路艙單‘一單兩報(bào)’功能實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口全覆蓋。近年來,深圳海關(guān)積極推進(jìn)強(qiáng)化深港跨境貿(mào)易‘軟聯(lián)通’,通過創(chuàng)新監(jiān)管模式、推動(dòng)規(guī)則機(jī)制銜接,不斷提升通關(guān)效率。”深圳海關(guān)綜合業(yè)務(wù)處通關(guān)管理科有關(guān)負(fù)責(zé)人說。
作為首批使用內(nèi)地與香港進(jìn)口公路艙單“一單兩報(bào)”標(biāo)準(zhǔn)版功能的企業(yè),中國(guó)外運(yùn)(香港)倉(cāng)儲(chǔ)有限公司總經(jīng)理助理陳軍介紹:“之前需要向兩地分別申報(bào)艙單數(shù)據(jù),但兩地要求不盡相同。新功能上線后,只需一次錄入即可完成兩地申報(bào),每票業(yè)務(wù)可節(jié)省半個(gè)小時(shí)以上,同時(shí)大大減少申報(bào)差錯(cuò),省時(shí)省力?!?nbsp;
深圳海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該關(guān)將以開展跨境貿(mào)易便利化專項(xiàng)行動(dòng)為抓手,持續(xù)強(qiáng)化政策精準(zhǔn)落地,不斷提升服務(wù)效能,努力構(gòu)建更加高效、便捷、透明的口岸營(yíng)商環(huán)境,為加速深港規(guī)則銜接、要素流動(dòng)貢獻(xiàn)海關(guān)力量。(深圳海關(guān))
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