深圳到香港的大件運輸，是屬于跨境出口運輸，涉及到線路勘察規(guī)劃、報關(guān)商檢及香港本地的線路和卸貨問題，如果不是有經(jīng)驗的中港大件運輸公司承運，過程中難勉出現(xiàn)異常。貨主在找跨境重型大件貨物的運輸服務(wù)商，要找像飛龍世紀(jì)物流這樣，有20中港兩地跨境運輸經(jīng)驗，懂香港更懂香港物流的承運商。

到香港的大件運輸，因為要經(jīng)過口岸，而口岸貨運通道又是大型貨車聚集地，承運有超限貨物的大件運輸車輛在持有超限運輸車輛通行證時通關(guān)過港時，必須按照指定的時間、路線和速度行駛，不可擅自變更。

飛龍世紀(jì)物流的大件運輸現(xiàn)場作業(yè)圖

1.件運輸?shù)闹匾?/strong>

大件運輸是我國現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分，更是國家實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。要健全大件運輸服務(wù)的長效機(jī)制，不斷提升大件運輸服務(wù)水平，營造一流的營商環(huán)境。

有涉及中港大件運輸?shù)娘w龍世紀(jì)物流認(rèn)為，大件運輸肩負(fù)著國家重大工程、中國制造、工業(yè)領(lǐng)域關(guān)鍵設(shè)備的運輸保障職責(zé)，其運輸效率影響著一定的工程進(jìn)度、產(chǎn)能輸出等等。當(dāng)前市場上對大件運輸?shù)男枨罅坎粩嘣鲩L。

像大件運輸中常見到的工程機(jī)械設(shè)備，其主要用于交通運輸建設(shè)，能源工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、礦山等原材料工業(yè)建設(shè)和生產(chǎn)、工業(yè)與民用建筑、城市建設(shè)等領(lǐng)域，主要包括挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)及推土機(jī)等設(shè)備，對保障社會安定、經(jīng)濟(jì)運行、民生需求具有重要作用。

飛龍世紀(jì)物流的大件運輸裝貨現(xiàn)場作業(yè)圖

2.大件運輸?shù)囊?guī)范

大件運輸車輛由于在白天容易堵塞交通，大都是夜間作業(yè)，由于缺乏專業(yè)的護(hù)送隊伍（大件貨物往往超長或超寬，加之沒有護(hù)送車輛，容易出現(xiàn)交通事故。

據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在大件運輸市場，個體從業(yè)者和小企業(yè)的比例很高，多數(shù)自身沒有能力從事大件運輸護(hù)送作業(yè)。這就催生出提供大件護(hù)送服務(wù)的第三方企業(yè)。當(dāng)然，市場上也有一些實力強大的民營大件物流企業(yè)和國有大件物流企業(yè)，擁有自己的護(hù)送隊伍。

大件運輸護(hù)送市場的混亂，也增加了交通和公安等政府部門的監(jiān)管難度。不以規(guī)矩，不能成方圓。資深大件物流從業(yè)者表示，無論是從市場的角度，還是站在監(jiān)管部門的立場，種種亂象的根源是，大件運輸護(hù)送缺乏一套被大件運輸企業(yè)認(rèn)可的，能夠統(tǒng)一執(zhí)行的，“接地氣”的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。我們有責(zé)任也有義務(wù)，承擔(dān)起解決大件運輸護(hù)送無組織無紀(jì)律的難題。”

同時，有做香港專線，香港大件運輸業(yè)務(wù)的飛龍世紀(jì)物流公司提醒廣大同行中港運輸企業(yè)或者港車駕駛員朋友，在辦理大件運輸審批時應(yīng)提前勘查好通行路線，避免事后因通行受阻帶來不必要的麻煩和造成運輸效率降低。

貨主朋友們有大件貨物發(fā)往香港，可以找飛龍世紀(jì)物流公司來承運，我們是專業(yè)做深圳與香港兩地的跨境貨運，擁有自己的運輸車輛，在香港大件運輸上有同行比不了的優(yōu)勢，是貨主出貨到香港的首選中港物流服務(wù)商。