在近日舉行的香港中華總商會座談會上，香港海關關長何佩珊介紹，香港海關持續推出一系列便商利貿措施，促進香港在物流鏈的關鍵角色，積極推動高端高增值物流業發展。

香港海關自2015年推行“自由貿易協議中轉貨物便利計劃”，為貿易商簽發證明貨物中轉香港期間未再加工的“中轉確認書”，讓港商可享相關的關稅優惠資格。

香港海關與內地海關于2016年推行“跨境一鎖計劃”，打造粵港物流綠色通道，為業界提供無縫清關服務，透過電子鎖及全球定位系統設備，以“跨境一鎖，分段監管”原則，減少貨物出入境被重復檢查的情況。計劃已覆蓋廣東省62個清關點和香港13個清關點，為業界提供超過800條跨境聯運路線。

何佩珊還表示，目前香港海關積極配合香港機場管理局推行“海空貨物聯運”，提供通關便利予經海路從東莞物流園運抵香港國際機場西碼頭的貨物再轉運海外。香港海關另一新構思是“空陸鮮活產品專屬快線”，打造香港國際機場及港珠澳大橋鮮活產品的綠色信道，配合簡化清關程序及檢疫安排，促進鮮活產品往來海外及大灣區實現雙向快速轉運。

何佩珊還介紹，“香港認可經濟營運商計劃”（AEO）于2012年開始運作，是一個公開及自愿參與性質的認證制度。目前獲認證的公司約有80間。香港海關一直爭取與其他海關達成相互認可協議，現時已達成了第13份互認安排，冀為香港認可經濟營運商提供更多便利。香港海關將積極拓展“互認安排”全球網絡，優先開拓“一帶一路”、RCEP及上海合作組織等相關國家。

她表示，當前特區政府正全力發展“單一窗口”，讓業界透過一站式電子平臺，向政府提交進出口貿易文件，并查閱申請狀況，以節省時間和成本。“單一窗口”首階段已于2018年推出，第二階段于2023年展開，預計于2026年起推出第三階段。

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