作者:飛龍世紀(jì) 發(fā)布時間:2021-09-15 字體:大 中 小
深圳灣口岸在南山區(qū)蛇口東角頭,現(xiàn)在是貨運(yùn)通道24小時通關(guān),是目前深圳香港兩地進(jìn)出口貨物最多的陸路口岸。
從內(nèi)地發(fā)貨到香港,經(jīng)深圳灣口岸通關(guān)下港,需要在海關(guān)登記的貨車才能運(yùn)輸。單是內(nèi)地車牌(或單是香港車牌的車),是不能開到香港(開到內(nèi)地的)。

內(nèi)地到香港專線,從內(nèi)地發(fā)往到香港屬于出口,需要向海關(guān)申報,一般有以下申報方式:一般貿(mào)易、直出單、預(yù)報關(guān)、封關(guān)。這里,做內(nèi)地到香港專線運(yùn)輸,每天都有港牌貨車在深圳灣通關(guān)的飛龍世紀(jì)物流對其進(jìn)行分開講解。
1.一般貿(mào)易:等同于鹽田、蛇口出口報關(guān)。一般來說,此種方式用于買報關(guān)資料的工廠居多;其缺點(diǎn)是報關(guān)時間過長,查車率極高。須注意不同口岸對報關(guān)單證的要求有差異。
2.直出單:又叫清單,是一種先出口后月底集中月報的方式,其特點(diǎn)是深圳三個口岸均可通關(guān),過關(guān)快捷、簡易。清單一式四聯(lián),工廠留第四聯(lián),在通關(guān)時海關(guān)在清單上蓋章,留第一、二聯(lián)系,第三聯(lián)交司機(jī)帶走,最后返回工廠,以便月報。
3.預(yù)報關(guān):工廠去當(dāng)?shù)睾jP(guān)(二線關(guān))預(yù)先打單申報,一式四聯(lián),此單五天內(nèi)有效,并且有指定出口口岸(預(yù)報時注明通關(guān)口岸)。
4.封關(guān):
A.出口流程:
工廠裝貨→司機(jī)提供司機(jī)簿、IC 卡、海關(guān)編號、噸位、拖架號、柜號→報關(guān)員向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申報→申報完成→過深圳海關(guān)→到香港。
B.進(jìn)口流程:
工廠提供載貨清單給司機(jī)→提供司機(jī)相關(guān)資料給工廠→香港裝貨→工廠向當(dāng)?shù)睾jP(guān)申報→司機(jī)憑載貨清單進(jìn)深圳海關(guān)→當(dāng)?shù)睾jP(guān)拆關(guān)→申報完成→工廠卸貨。
飛龍世紀(jì)物流專注內(nèi)地到香港物流運(yùn)輸服務(wù),能提供運(yùn)輸、報關(guān)清關(guān)及香港倉儲與派送業(yè)務(wù),各大進(jìn)出口企業(yè)的香港進(jìn)出口運(yùn)輸需求與飛龍世紀(jì)物流的實(shí)力完美契合,這也是飛龍世紀(jì)物流在行業(yè)內(nèi)擁有良好口碑與眾多企業(yè)選擇為合作伙伴的原因吧。