工廠企業(yè)發(fā)貨到國(guó)外，所選擇的深圳到香港的陸路中港運(yùn)輸中，貨柜集裝箱是較為常見(jiàn)的運(yùn)輸工具，所承載的貨物多是交付于香港碼頭，海運(yùn)到國(guó)外。這篇文章老生常談，來(lái)和大家說(shuō)的是深圳到香港貨柜車運(yùn)輸流程及注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家的業(yè)務(wù)知識(shí)有所幫助。

如果貨主朋友們有貨發(fā)到香港，需要找有實(shí)力的中港運(yùn)輸公司，歡迎聯(lián)系飛龍世紀(jì)物流。

1.接單：客戶根據(jù)其出柜計(jì)劃，提前將“BOOKING CONFIRM”和“拖車作業(yè)委托書。

2.審單：操作組在接到單后，將嚴(yán)格審核做柜日期、地點(diǎn)、報(bào)關(guān)方式等，要明確S/O NO，柜型，柜量，運(yùn)價(jià)，是否代報(bào)送以及各項(xiàng)費(fèi)用等。審核通過(guò)后會(huì)立即給客戶以EMAIL、傳真或是電話形式確認(rèn)接受委托。

3.制單：審?fù)陠魏髸?huì)根據(jù)做柜的日期和客戶出柜需要來(lái)決定制單的時(shí)間，以避免不必要的制單費(fèi)的浪費(fèi)。制單組會(huì)根據(jù)操作組的安排，憑S/O到相應(yīng)的船公司換取正式的EIR。

4.反饋：如提柜地點(diǎn)或是共它異常情況會(huì)通知操作組，飛龍世紀(jì)物流的操作人員會(huì)將此信息反饋給SINOTECH的客戶。

5.計(jì)劃派單：在接到操作組的出柜計(jì)劃后，中港調(diào)度員會(huì)根據(jù)用車需求來(lái)決定車輛安排。然后將填寫整齊的“拖運(yùn)作業(yè)單”和“碼頭提柜單”以及客戶特殊要求的其它單據(jù)訂在一起完整無(wú)誤地交給安排的司機(jī)。

6.中港操作員組24小時(shí)跟蹤車輛動(dòng)態(tài)，并將車輛信息，如車牌號(hào)，司機(jī)資料，柜號(hào)等及時(shí)反饋到操作組，然后操作組再將相應(yīng)的信息反饋給SINOTECH客戶。

7.報(bào)送：司機(jī)在裝完貨后并在當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)封完關(guān)后，會(huì)將重柜交到碼頭。操作組將重柜紙以及報(bào)送資料交到報(bào)送組，報(bào)送組將報(bào)送動(dòng)態(tài)通過(guò)操作組反饋給客戶。

8.INVOICE出具：該批柜放行后，將根據(jù)出具INVOICE，以便客戶及時(shí)確認(rèn)各項(xiàng)費(fèi)用。

飛龍世紀(jì)物流公司的中港貨柜車司機(jī)表示，在出車前要提前了解裝貨地點(diǎn)（包括廠名），裝貨時(shí)間，聯(lián)絡(luò)方式，聯(lián)絡(luò)人。同時(shí)還需要了解貨物的重量、體積，看柜子是否可以承載。如是小柜，柜子要放拖架的哪個(gè)位置，或是否用小拖架，擺頭還是擺尾；如果是2個(gè)小柜，結(jié)合實(shí)際情況，看是否可以孖拖，這些都是在做柜前需要溝通清楚的。