“直裝直提”是指進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”，在不觸發(fā)海關(guān)人工查驗(yàn)的前提下，消除集裝箱在港區(qū)內(nèi)堆存和多次裝卸環(huán)節(jié)，盡可能壓縮貨物堆存時(shí)間，實(shí)現(xiàn)貨物快速進(jìn)出口。

深圳海關(guān)結(jié)合關(guān)區(qū)實(shí)際，優(yōu)化工作流程，強(qiáng)化科技賦能，將智慧化嵌入“直裝直提”模式，進(jìn)一步推進(jìn)監(jiān)管效能提升，同時(shí)為企業(yè)提供更多的靈活性和便利性，讓進(jìn)出口貨物快轉(zhuǎn)快運(yùn)再提速，進(jìn)一步提升通關(guān)效率，降低物流成本，服務(wù)外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

深圳海關(guān)依托科技手段，根據(jù)企業(yè)訴求，不斷提升對(duì)企業(yè)服務(wù)能力，研發(fā)了“直裝直提”系統(tǒng)，并將之嵌入深圳市統(tǒng)一政務(wù)服務(wù)APP——“i深圳”中。進(jìn)出口企業(yè)可通過(guò)深圳海關(guān)移動(dòng)服務(wù)應(yīng)用“i深關(guān)”，在手機(jī)上在線填報(bào)貨物和物流等信息后發(fā)起業(yè)務(wù)申請(qǐng)，辦理進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”業(yè)務(wù)。提交貨物和物流等基礎(chǔ)信息后，海關(guān)、碼頭企業(yè)根據(jù)業(yè)務(wù)情況同步進(jìn)行審核、確認(rèn)，并反饋提還柜的具體方式，實(shí)現(xiàn)“一次申請(qǐng)、同步確認(rèn)、快速辦理”。進(jìn)出口企業(yè)可通過(guò)關(guān)聯(lián)手機(jī)號(hào)碼、電子郵箱等方式，及時(shí)獲知業(yè)務(wù)辦理進(jìn)度。實(shí)現(xiàn)申請(qǐng)數(shù)據(jù)可查詢(xún)、可追溯，簡(jiǎn)化企業(yè)到口岸現(xiàn)場(chǎng)遞單的流程；降低溝通成本，提高業(yè)務(wù)辦理效率，進(jìn)一步推進(jìn)高效監(jiān)管。該系統(tǒng)操作界面清晰簡(jiǎn)單，改變?cè)行枰F(xiàn)場(chǎng)遞交紙質(zhì)資料的辦理方式，通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)無(wú)紙化辦理，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)“多跑路”、企業(yè)“少跑腿”，系統(tǒng)功能已在鹽田港口岸推廣應(yīng)用。

深圳新宙邦科技股份有限公司從波蘭進(jìn)口的6噸電解液原料搭乘貨輪緩緩靠泊鹽田港，通過(guò)“直裝直提”模塊線上申報(bào)后當(dāng)天即送往工廠投入生產(chǎn)。從船邊卸貨到工廠倉(cāng)庫(kù)全程只花費(fèi)了6小時(shí)。

“由于終端客戶(hù)緊急交付需求，急需一柜電解液原料用于訂單生產(chǎn)。我們通過(guò)‘i深圳’進(jìn)行‘直裝直提’系統(tǒng)掌上申報(bào)，大鵬海關(guān)了解到情況后主動(dòng)對(duì)接，積極協(xié)調(diào)碼頭等部門(mén)，當(dāng)天就完成了通關(guān)所有環(huán)節(jié)，貨物到廠時(shí)間壓縮80%，極大地緩解了訂單交付時(shí)限要求。”該公司國(guó)際物流交付科負(fù)責(zé)人林玲說(shuō)道。

下一步，深圳海關(guān)將結(jié)合企業(yè)通關(guān)訴求，進(jìn)一步強(qiáng)化科技賦能，做好綠色通道通關(guān)服務(wù)，提高口岸通關(guān)便利化水平，加強(qiáng)與口岸單位、企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，協(xié)力完善智慧監(jiān)管，為企業(yè)提供更好的“直裝”“直提”服務(wù)。