現(xiàn)在海外購物是非常便捷的，漂洋過海購物，國內(nèi)顧客進(jìn)行海外購的流程如下：通過購物平臺(tái)下單→海外商家發(fā)貨，開始國際物流運(yùn)輸→到達(dá)海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，等待申報(bào)→快件運(yùn)營人通過獲得的購買人身份信息及商品詳細(xì)信息，向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)→海關(guān)通關(guān)放行→從海關(guān)監(jiān)管場所提離→進(jìn)入物流企業(yè)國內(nèi)倉庫進(jìn)行國內(nèi)配送→送達(dá)簽收。

一、在國外買的快遞一直顯示清關(guān)中是什么意思？

快件運(yùn)營人將快件進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所后進(jìn)入物流企業(yè)國內(nèi)分揀倉庫的整個(gè)過程籠統(tǒng)地表述為“清關(guān)中”，不會(huì)明確說明快件待申報(bào)、海關(guān)審核中、海關(guān)審核放行和提離派送等更詳細(xì)的環(huán)節(jié)。這就導(dǎo)致物流企業(yè)提供的查詢信息中的“清關(guān)中”不是字面理解的海關(guān)通關(guān)環(huán)節(jié)。

二、清關(guān)時(shí)間長的原因：

1.快件運(yùn)營人會(huì)將大批量快件進(jìn)行集中報(bào)關(guān)，快件數(shù)量多，商品種類多，個(gè)人信息及商品信息的規(guī)范申報(bào)工作量大大增加。

2.在國外客戶或發(fā)件人提供的信息不全面、不真實(shí)，某些項(xiàng)目不能規(guī)范申報(bào)時(shí)，需要等待國外客戶或發(fā)件人提供信息后再進(jìn)行申報(bào)。若是未提前發(fā)現(xiàn)問題就進(jìn)行了申報(bào)，將被退單或進(jìn)入其他監(jiān)管環(huán)節(jié)。

3.如果快件運(yùn)營人存在低報(bào)商品價(jià)值等違規(guī)行為，被海關(guān)監(jiān)控到后進(jìn)行處置，會(huì)增加清關(guān)時(shí)間。

4.海關(guān)放行的商品，如果快件運(yùn)營人分揀、出倉不及時(shí)，將造成商品積壓，被算進(jìn)“清關(guān)中”。

三、長時(shí)間“清關(guān)中”的查詢辦法

1.當(dāng)物流信息長期顯示“清關(guān)中”時(shí)，若是了解到已經(jīng)向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)的，可以聯(lián)系海關(guān)查詢清關(guān)進(jìn)度，但是尚未向海關(guān)申報(bào)的只能聯(lián)系郵局或者物流企業(yè)確認(rèn)

信息。

2. 對(duì)于EMS國際郵政包裹，收件人可以電話聯(lián)系當(dāng)?shù)剜]局或者到郵局現(xiàn)場咨詢對(duì)于國際快件，如果不能電話聯(lián)系到物流企業(yè)，收件人就無法獲得最新信息動(dòng)態(tài)。

更多進(jìn)口快遞跨境物流，跨境電商企業(yè)，貨物在香港轉(zhuǎn)運(yùn)，需要中港運(yùn)輸，找自營跨境香港貨車的規(guī)模比較大、實(shí)力強(qiáng)的中港物流公司，能做香港與內(nèi)地保稅區(qū)物流的中港運(yùn)輸車隊(duì)企業(yè)，請(qǐng)聯(lián)系飛龍世紀(jì)物流公司，立志以服務(wù)立市場，以誠信謀發(fā)展，確保貨物安全快速地流通。