在本周一的早會(huì)上，飛龍世紀(jì)物流公司的市場部經(jīng)理表示，發(fā)貨到香港走整車專線的客戶一般情況下是企業(yè)占比高一些。對(duì)于大企業(yè)來說，他們的貨源十分充足，因?yàn)樗麄兿Ｍ献鞯奈锪鞴具\(yùn)輸能力要匹配得上，一盤的小散戶，沒有一定的運(yùn)輸實(shí)力，企業(yè)客戶是不敢輕易合作的。

因此，如何持續(xù)不斷地提升自身運(yùn)輸能力，在任何時(shí)候都能與企業(yè)客戶匹配得上，是飛龍世紀(jì)物流一直在做的事情。

像我們的優(yōu)勢線路，廣州到香港的整車運(yùn)輸，常見的有中港噸車、中港貨柜車，我們都是選擇了專線往返對(duì)開，充分提高了車輛的使用率的同時(shí)，也滿足企業(yè)客戶的進(jìn)口時(shí)效的需求。也因?yàn)槭亲誀I的中港運(yùn)輸車輛和香港倉庫，貨在香港的分流都是自己操作，安全與時(shí)效同時(shí)得到保證。

會(huì)議上還強(qiáng)調(diào)了盈利問題。目前，我們發(fā)現(xiàn)同行競爭的企業(yè)，在外部市場環(huán)境不是很好的當(dāng)下，發(fā)起了“價(jià)格戰(zhàn)”，以低價(jià)格競爭可能會(huì)帶來短暫的成效，但也會(huì)企業(yè)未來埋下隱患，形成不健康的發(fā)展模式。運(yùn)輸企業(yè)自身都在不良運(yùn)作，又如何能給企業(yè)客戶提供優(yōu)質(zhì)、安全的運(yùn)輸服務(wù)呢？

“我們不懼怕這些不良的競爭，健康發(fā)展才是正道”。飛龍世紀(jì)物流公司的市場部經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，“運(yùn)輸公司要賺錢，盈利點(diǎn)在哪里？主要靠貨物重貨、泡貨合理搭配，讓車輛滿載，在限重、限容積的范圍內(nèi)，達(dá)到既不超重、超容，又能把該車裝的運(yùn)費(fèi)收入最高，從而實(shí)現(xiàn)利潤最大化。這才是正確且健康的發(fā)展之道。”